最高政府奖!宁德时代荣获第十三届“中华慈善奖”
宁德时代荣获第十三届“中华慈善奖”捐赠企业奖,成为锂电行业唯一获奖企业。在评选统计周期2022年至2024年内,公司累计捐赠总额超过5亿元。其中,教育公益投入3.49亿元,资助超2000名困难学子并建成172间希望小屋。
宁德时代荣获第十三届“中华慈善奖”捐赠企业奖,成为锂电行业唯一获奖企业。在评选统计周期2022年至2024年内,公司累计捐赠总额超过5亿元。其中,教育公益投入3.49亿元,资助超2000名困难学子并建成172间希望小屋。
蜂巢能源援引SNE Research统计,2026年1-7月动力电池装机量为18.9GWh,同比增长39.1%,位列全球第9。同期全球装机量达到725.2GWh,同比增长20.4%;蜂巢能源市场份额由去年同期的2.3%升至2.6%。制造技术方面,公司称飞叠3.0已实现0.125秒/片的叠片速度,飞叠4.0预计今年量产,采用16片同时叠技术,相较3.0代热复合8片叠效率提升100%。
理想汽车出资26.5亿元参与欣旺达动力C++轮增资,交易后直接持股8.79%,欣旺达动力投后估值达301.45亿元。叠加关联主体存量持股,理想系合计持股11.17%,成为欣旺达动力第二大股东。母公司欣旺达持股比例由26.38%降至24.06%,公告提示控制力减弱甚至丧失控制权的风险,若后续股东会、董事会主导权发生变化,欣旺达动力或不再纳入上市公司合并报表范围。
五粮液系合计持股60%的普华新材以硅碳负极切入全固态电池赛道,公司注册资本1.5亿元。发布会展示了以酒糟为原料、通过生物发酵造孔与低温催化工艺制备的多孔碳材料。项目仍面临规模化订单不足、量产爬坡及持续资金投入考验,白酒主业承压也增加了跨界转型的不确定性。
蜂巢能源董事长兼CEO杨红新在2026世界动力电池大会上介绍,通过工艺、材料与设计优化降低混合固液电池成本的路径。公司称,电解质隔膜转印技术兼容现有液态锂电产线,无需额外投资与改造,结合飞叠热复合工艺降低叠片制造成本;LATP固态电解质应用可减薄隔膜涂层并减少电解液用量,电芯安全冗余则支持减少整包防护材料。公司计划2027年底实现三元电芯全域混合固液化,2028年推出第三代混合固液技术。
宁德时代面临产业链利润分配矛盾:车企加快布局多元电池供应,储能端价格竞争与容量迭代加剧。其销售毛利率连续三个季度下滑,但2026年上半年动力电池装车量市占比升至46%。同期储能业务收入达532.61亿元,同比增长87.54%,仍面临税负分担与抢单压力。
宁德时代近日与泰金新能、深圳惠科等企业签署战略合作协议,将与深圳惠科等2家合作方在未来3年共同新建40万吨铜箔产能。装备端由宁德时代与泰金新能建立统一统筹、统一标准、统一集中采购管理机制,泰金新能为新扩建项目提供标准化、规模化集中交付。供应端采用“成本加成、合理利润、风险共担”的定价原则,锁定新建产能长期供货量与合理加工费,宁德时代通过预付款与账期优化提供资金支持。
推荐理由:合作将铜箔产能共建与长期供货量、加工费锁定相结合,为理解电池企业如何联动上游扩产与采购成本管理提供具体案例。
宁德时代曾毓群博士在世界动力电池大会发言,强调「宁德品质」的核心是安全、可靠、长寿命。公司坚持将电芯失效率严控在十亿分之一,并在设计、制造阶段管控风险,通过AI提前识别异常。今年9月,宁德时代将首次启动「宁德品质」全球开放月,邀请行业合作伙伴和媒体走进总部及各生产基地。
瑞浦兰钧在起点研究院SPIR的2026H1全球户储电芯企业竞争力榜单中位列TOP1,上半年净利润人民币7.78亿元,超过2025年全年水平。2026年中期业绩公告显示,公司营收人民币149.16亿元,同比增长57.2%;锂电池产品销量42.7GWh,同比增长31.8%。
Cpk 为负通常表示过程均值已越过规格限,应先复核规格、测量和数据分层,再控制受影响物料风险并定位偏移起点。负值不等于整批产品全部超差,过程未统计受控时也不能据此直接外推未来不良率。改善应采用受控的单变量验证,同时检查均值、组内波动、SPC 和实际缺陷结果,而非仅把 Cpk 从负数调成正数。
孚悦科技的单通防爆铝壳以壳底作为正极集流载体,相比传统双通壳体省去一端焊接,并在底部集成防爆泄压结构。文章介绍,该企业采用自研冷冲压成型工艺,将壳体内壁尺寸公差、壁厚均匀度控制到微米级,并配套全流程氦检设备。其铜陵一期产线日产能30万只,已处于满产状态,二期扩建正在推进,计划今年年底达到日产100万只单通防爆锂电池铝壳的产能规模。
锂电工艺工程师可用 AI 整理信息、初筛数据、起草文档和检索知识,但不能将工程判断与验证责任外包。根因确认、工艺窗口与质量放行须依托受控证据、试验和审批流程完成。AI 输出应可追溯、可复核,涉密资料输入须遵守企业数据分级、脱敏和权限制度。
恩捷股份2026年上半年营收86.71亿元,同比增长50.47%;净利润8.2亿元,同比增长980.99%。其中,锂电池隔膜产品营收76.2亿元,占总营收87.88%,毛利率31.65%,同比提升17.99个百分点。材料将盈利修复归因于集中采购、排产和工艺优化带来的降本,行业回暖带来的隔膜价格修复,以及高安全基膜X系列、新一代5μm高强基膜等产品对产品结构的优化。
比克电池携手京东打造的标准化电池系列产品亮相2026世界机器人大会,比克电池担任核心电芯供应商。方案统一接口与尺寸,实现机器人电池“即插即用”,适配人形、工业、轮式等机器人。比克电池还推出基于21700电芯的人形机器人标准化电芯方案,提供爆发型、耐力型、均衡型三种动力选择。
魏牌V8X搭载蜂巢能源堡垒2.0电池(66.6kWh),SOC从30%到80%仅需9分钟,电芯温度异常时可在10秒内预警。电池支持混动6C快充,最大充电功率达470kW,CLTC纯电续航约402公里。电池包采用六层底部防护和单电芯独立隔热,满足1米水深、100小时浸泡无漏水。
宜宾以建圈强链、技术攻坚和应用场景拓展推进动力电池产业升级,力争到“十五五”末全产业链总产值突破3000亿元。2026年上半年,全市动力电池产量超90GWh,同比增长27%。待四川时代10期建成投产,全市动力电池产能将突破300GWh。
宁德时代与舍弗勒近日签署合作备忘录,将共同打造适配欧洲车企需求的本土化电控解决方案。双方将联合开发BMS解决方案,并共同打造多合一能量仓,集成高压电控、高压配电与电压转换,减少连接线束与零部件数量,降低整车成本并提升续航表现。
东风柳汽与宁德时代8月18日在宁德签署五年战略合作协议,双方从供需关系迈向全产业链协同的生态共建阶段。双方将围绕全系商用车场景开展技术攻关,共同制定商用车电池技术规范。合作还将推动“电池银行”等业务落地,通过车电分离与资产运营化降低用户初始购置成本与全生命周期运营风险。
锂离子电池过充测试通过模拟极端充电故障,验证电芯与保护系统的可靠性及过充安全冗余。测试流程包括满电预处理、恒流过充、恒压稳压和静置观察,重点监测电压、温度、外观及保护装置动作。测试数据用于判定安全合规性、量化安全边界,并指导BMS保护参数、电芯配方及封装工艺优化。
创明新能源计划于2026年下半年将46120-25Ah、60140-50Ah两款大圆柱电芯正式推向市场,面向小动力、小储能领域。绵阳创明研发副总经理邱沫在起点锂电两轮车换电大会上表示,适配两轮换电、便携储能的32140-15Ah电芯已实现满产,公司围绕15-50Ah布局标准化大圆柱产品。
锂离子电池AT9陶瓷层用于正极极片防护,涂布质量关系到极片合格率与电池安全性能。其常规厚度为2-5μm,误差≤±0.5μm,剥离强度≥0.3N/mm。陶瓷窜料和融合区异常需排查浆料粘度、设备定位及干燥工艺,并调整配方与涂布参数。
孚悦科技依托单通防爆锂电池铝壳技术与头部客户合作拓展业务,2026年以来维持满产满销,并推进二期扩产。一期产线已形成日产30万只动力电池铝壳的稳定产能,预计年底将达成日产100万只单通防爆锂电池铝壳的产能规模。公司采用冷冲压成型工艺替代传统板材拉伸,搭配自研全流程氦检设备控制壳体尺寸、壁厚与气密性,核心合作客户包括多氟多、新能安、鹏辉能源、中比新能源和楚能新能源。
气相法白炭黑通过构建三维网络,为电池浆料提供增稠、触变和防沉降作用,改善浆料稳定性与涂布一致性。锂离子电池浆料中的添加量通常为活性物质质量的0.1%~2%,需结合分散效果和粘度调整。分散建议采用预分散与阶梯式混合,避免分散不足引发团聚或过度分散削弱增稠效果。