吉利6C、12C神盾金砖超短刀电池如何处理离子传输、发热和安全?
吉利神盾金砖超短刀电池以材料界面优化、缩短电流与传热路径及电池包多层防护应对快充挑战,395毫米与370毫米版本最高充电倍率分别为12C和6C。正文给出的设计数据包括负极界面阻抗降低16%、结构阻抗降低31%,395毫米版本通过顶置和底置双层液冷板使散热面积增加100%、传热路径缩短50%,资料称综合换热效率提高35%。
吉利神盾金砖超短刀电池以材料界面优化、缩短电流与传热路径及电池包多层防护应对快充挑战,395毫米与370毫米版本最高充电倍率分别为12C和6C。正文给出的设计数据包括负极界面阻抗降低16%、结构阻抗降低31%,395毫米版本通过顶置和底置双层液冷板使散热面积增加100%、传热路径缩短50%,资料称综合换热效率提高35%。
截至2026年8月,亿纬锂能船用电池累计出货量突破1GWh,国内超过50%的电动船舶搭载其电池解决方案。产品应用覆盖内河、近海、远洋,已取得CCS、BV、DNV、ABS、LR、NK多项船级社认证,满足全球主要航运市场准入要求。
9月22日,眉山市生态环境局公告受理胜华新材料2000吨/年固态电池硅碳负极智能升级项目环评文件,项目总投资20000万元。项目位于四川省眉山市高新技术产业园兴业路1号,其中环保投资196万元,拟在胜华眉山公司现有3#厂房内扩建一条硅碳产线。产线主要包含流化床反应器系统、分级机、振动筛及智能化仪表控制系统,其他公辅工程依托企业已有设施。
近日,先导智能将新一代量产级干法涂布设备交付某全球综合性锂电头部制造商,面向连续化、大批量工业生产需求。设备生产厚度覆盖40μm-400μm,支持1000mm产品幅宽,满足单线5-8GWh产能需求。设备支持辊间压力、速度、温度和辊缝在线调节,可不停机切换与优化工艺参数,并引入AI算法分析调参数据,针对固态电极材料的极片开裂、掉粉及成型不均等问题优化生产过程。
推荐理由:设备给出的厚度、幅宽和单线产能范围,结合不停机在线调参机制,为评估干法电极连续化量产的装备适配性提供了具体参照。
亿纬动力与Fluence的206GWh供货框架中,2027年承诺交付16GWh,2028—2031年预留容量190GWh,不能全部视为确定订单或AIDC专用需求。
杉杉股份9月22日公告,拟在内蒙古包头市青山区新建年产15万吨锂离子电池负极材料一体化基地,总投资约51.06亿元。项目固定资产投资约43.18亿元,建设期17个月,计划2027年3月开工、2028年7月竣工。
CESA储能应用分会产业数据库不完全统计显示,2026年8月国内新增227个储能相关生产制造备案项目,其中65个披露新增计划投资金额,合计144.56亿元。华东地区新增157个项目,江苏以82个居各省首位;固态电池、钠离子电池分别备案12个、6个项目,已披露投资分别为22.25亿元、15.68亿元。
锂离子电池储能单元热失控研究提出多参数分级预警及BMS-消防联动策略,在280 Ah和314 Ah储能电池单元上完成实尺验证。该策略利用既有设备融合电压、温度及气体信号,无需增加硬件成本,并以两座100 MW/200 MWh储能电站3个月、20亿余条运行数据检验温升阈值。
磷酸铁锂行业今年掀起新一轮“挖人大战”,铁红工艺人才与回转窑技术人员同时成为争夺重点。猎聘、智联、BOSS直聘等平台相关岗位密集上新,薪资一路走高,招聘涉及南昌、长沙、杭州、武汉、合肥等地。
宁德时代于2026年9月22日在匈牙利德布勒森工厂启动电芯试生产,初期有2条产线进入试运行。基地规划年产能为100 GWh,试生产阶段用于设备及制造工艺的设置、优化和验证,尚未公布转入量产的具体日期。该基地自2024年秋季开始生产电池模组,宁德时代称迄今已生产537,000个模组,电芯试生产为基地增加了一个制造环节。
推荐理由:电芯试生产与既有模组生产的区分,为判断该基地制造环节的推进提供了参照,也避免将规划产能视为已量产产能。
鼎胜、神火、金誉等企业推进电池铝箔扩产,扩产规模分别为5万吨、5万吨及此前的12万吨。电池铝箔企业基于产能利用率和客户需求积极扩产,以满足下游电池厂需求。
9月国内样本企业三元电池排产合计为25.0Gwh,较上月产量下降2.0Gwh,降幅7.4%。ICC鑫椤资讯将此次排产下滑解读为一次滞后于终端的调整,但现有正文未披露具体原因。
鑫椤资讯统计数据显示,2026年8月我国新能源汽车上险总量达到108.68万辆。同期新能源汽车装机总量达到72.805Gwh,平均单车带电量为66.98kwh。
澳洲Bunbury港9月锂矿发货量为标题所指主题,但正文未提供发货量数据或变化情况。正文仅介绍鑫椤资讯及鑫椤锂电的产业研究、行情跟踪和定制报告等服务,无法据此判断该港锂矿发货规模。
澳洲Esperance港9月锂矿发货量是标题所指主题,但所提供正文未列出发货数据。正文仅包含鑫椤资讯及鑫椤锂电的业务简介,无法据此确认该港当月锂矿发货规模或变化。
一汽弗迪位于吉林长春的动力电池一期项目已全面进入稳定量产阶段,投资70亿元、产能15GWh,产品已搭载红旗、奥迪等品牌新能源车型。该项目由中国一汽与比亚迪共同打造,总投资180亿元,分三期规划45GWh产能,一期于2024年2月投产,二期正加快推进签约和落地开工。三期全部建成投产后,可为近60万辆汽车配套刀片电池,预计年产值可达200亿元。
广东某新能源科技有限公司等三方共同投资的2GWh动力及储能电池项目近日正式落户江苏省淮安市金湖县。项目计划2026年12月开工改造建设、2027年9月建成投产,预计年销售收入10亿元。项目将主要生产原文所称的“动力柱型固态动力储能锂电池”,应用于工程装备、电动工具等新能源配套领域。
多氟多新能源科技有限公司披露,其20Ah磷酸铁锂大圆柱电芯已依据GB 47372-2026《移动电源安全技术规范》通过0916类CCC认证。该电芯额定电压3.2V、单体能量64Wh,面向大功率户外电源及便携式储能,配置双向泄压防爆结构并采用含氟电解液配方。多氟多表示,下游品牌可将其作为已获证关键部件纳入整机CCC认证申报材料,有助于减少重复测试、缩短认证周期,后续还将推进更多规格储能电芯的认证。
ICC鑫椤资讯统计显示,2026年8月全球锂电池产量306.8Gwh,同比增长54.6%,1-8月累计产量2069.99GWH。同期全球储能电池产量112.9GWh,同比增长107.4%,1-8月累计产量733.29GWH。材料端,8月全球磷酸铁锂产量56.89万吨,同比增长58.6%,全球三元材料产量9.94万吨,同比增长2.4%。
埃及电池制造商BME与宁德时代将投资逾20亿埃及镑(约合3900万美元),在埃及建设电池制造厂。工厂初期年产能为1GWh,主要面向重型商用车电池,第二阶段将扩展至乘用车电池及风光储能系统,使总产能达到5GWh。项目本地化率目标为40%,将结合BME的本土制造和工程能力与宁德时代的电池技术、生产设备及技术支持,预计向埃及整车制造商供货。
9月20日,总投资55亿元的蓝京新能源新型圆柱电池项目在江苏无锡签约落地。项目计划在无锡宜兴征地380亩,布局年产能25GWh电极、20GWh电芯、2GWh PACK产线。蓝京新能源专注于4680系列动力电池及关键材料的开发与生产,产品覆盖车用和储能市场,项目计划带动正负极材料、隔膜、电解液、电池结构件、电芯装备及PACK集成等上下游配套企业集聚落地。
湖北宜化9月21日公告,拟由全资子公司湖北宜化新能源科技有限公司投资约11.52亿元,建设15万吨/年磷酸铁项目。项目位于湖北宜昌姚家港化工园B区,资金来源为自有或自筹资金,预计建设期为24个月,具体以实际建设进度为准。磷酸铁是磷酸铁锂的重要前驱体,公司计划依托磷氟硅资源及园区配套优势分阶段提升磷酸铁产能,远期规划产能为100万吨/年。
Vistra Energy运营的美国加州Moss Landing储能电站于2026年9月18日清晨在灾后清理期间再度起火,工作人员被疏散,周边居民被要求就地避难。
9月21日,国轩高科在2026世界制造业大会上首次发布混合固液46大圆柱低空飞行高功率星晨电池,面向eVTOL载人飞行器、重载无人机及应急救援飞行器。披露的电芯能量密度达330Wh/kg、850Wh/L,在SOC仅有25%时仍可实现12C脉冲放电、6C持续放电,支持快充和换电双模式,可实现5分钟快速补能。
杉杉股份9月22日公告,拟投资约51.06亿元在包头市建设内蒙古杉杉科技年产15万吨锂离子电池负极材料一体化基地。项目固定资产投资约43.18亿元,建设期17个月,计划2027年3月开工、2028年7月竣工,并配套5万吨石墨化产能。公司表示,项目将与现有青山、九原工厂形成产能协同,补齐成品产线与石墨化产能之间的工序缺口,降低委外加工费用并保障核心客户供货。
厦门供电公司通过电能质量治理、移动变电站过渡供电和一站式绿电服务,支持火炬高新区企业生产与项目建设。为联芯集成定制的三级防护体系,使核心生产线在电压暂降58.16%、持续0.27秒的情况下用电未受影响。面向宁德时代厦门高性能锂电池基地,110千伏移动变电站的4台主变自5月以来相继送电,较常规建设时间提前10个月,供电容量达20万千伏安。
恒大汽车已完成退出汽车制造业务且无意恢复,转向轻资产模式,开展面向储能等领域的锂离子电池贸易。上半年收入约872.5万元,全部来自新开展的电池贸易业务,毛利率约5.98%。公司向中国电芯制造商采购圆柱形及方形锂离子电芯,分销至欧洲、东南亚等地,目标为开始营运后首12个月销售额约6000万元。
古瑞瓦特宣布自10月8日起上调逆变器及储能系统价格,涨幅5%-10%,涉及组串式逆变器、工商业储能柜及户储系统。调价执行前已签约、已付款的订单维持原价,执行当日起新签约订单采用新价格。公司表示,上游原材料涨价及核心器件供应紧张推动综合生产成本持续上涨。
宁德时代拟发行人民币45亿元绿色科技创新债券,募集资金拟全部用于锂离子电池生产项目日常运营。本次募投涉及福鼎时代、江苏时代、四川时代和山东时代的4个项目,工厂总投资832.43亿元,均已投产。资金用途包括原材料购置、设备维护和更新等。
9月21日,湖北宜化公告,拟由全资子公司湖北宜化新能源科技有限公司投资建设15万吨/年磷酸铁项目,预计总投资约11.52亿元。项目位于湖北宜昌姚家港化工园B区,资金来源为自有或自筹资金,预计建设期为24个月,具体以实际建设进度为准。磷酸铁是磷酸铁锂的重要前驱体,公司表示将依托既有磷化工经验及净化磷酸、合成氨等配套原料条件,延伸新能源材料产业链布局。
保时捷在试点项目中使用完全由回收原料制成的正极活性材料生产电芯,目前正开展真实条件下的测试。原料包括从报废高压电池中回收的锂、镍、钴和锰,合作伙伴包括亚琛电池回收企业 cylib;保时捷称初步测试显示该路线可能在技术上可行,预计2026年底前取得更多结果,为再生材料用于量产电芯提供依据。
近日,龙蟠科技集团旗下山东美多科技有限公司的电池级磷铁溶液通过欧盟RoHS和REACH环保认证。其年产30万立方米电池级磷铁溶液项目的产品可全部用于锂源科技的磷酸铁生产,支持集团磷酸铁锂、磷酸铁产业链闭链循环。
近日,蓝京新能源总投资55亿元圆柱电池项目落户无锡,计划在无锡宜兴征地380亩。项目拟布局年产能25GWh电极、20GWh电芯及2GWh PACK产线。项目签约实施后,预计将带动正负极材料、隔膜、电解液、电池结构件、电芯装备及PACK集成等上下游配套企业集聚落地。
上海科特拟在北交所上市,连续两年增收反降利,毛利率连续下滑且客户集中度较高。公司拟投入募集资金4亿元,用于锂电池用隔热等产品基地建设项目(一期)。2023年-2025年,公司综合毛利率从33.78%降至26.33%,对宁德时代销售收入占比从14.44%升至31.59%。
8 月鳞片石墨进口量达 9368 吨,环比增长 62%;球化石墨出口 3955.24 吨,环比下降 32%。鳞片石墨进口同比增长 425%,主要来自坦桑尼亚和印度尼西亚。球化石墨出口同比减少 1%,但出口均价升至 8872.02 元 / 吨。
科达制造董事会同意控股子公司福建科达新能源与土默特右旗人民政府签署协议,拟在包头土右新型工业园区投资约45亿元建设年产50万吨石墨负极材料一体化项目。项目预计2026年10月开工,整体建设期为10-12个月,用地约1000亩,最终以实际竞拍成交结果为准。项目将建设一体化人造石墨负极材料生产基地及配套设施,并协同引入产业链主体共建内蒙古科技研发中心。
9月18日,湖南裕能瓮安矿化一体项目的年产40万吨磷酸铁锂及55万吨磷酸铁生产线分别进入环评第一次公示。两条产线均为计划总投资约240亿元项目的组成部分,整体规划年产80万吨磷酸铁锂、100万吨磷酸铁,并配套上游资源开发、化工生产及锂电池回收业务。整体项目总建设周期预计为5年,湖南裕能计划正式动工后18个月内先行投入50亿至80亿元,后续根据市场需求调整实施节奏。
9月21日,国轩高科在合肥举行的2026世界制造业大会专场发布会上,发布星晨低空飞行电池、中欧非新能源物流运输一体化解决方案及GotionGuard-ZERO零碳数字能源云平台。
推荐理由:低空电池同时披露能量密度、低电量放电倍率及补能指标,为比较飞行场景下比能与功率的兼顾程度提供具体参照。
孚悦科技以单通防爆大圆柱壳体匹配全极耳电芯需求,通过冷冲压成型与全序列氦检应对壁厚均匀度和气密性要求。其单通防爆铝壳将壳底作为正极集流载体,省去一端焊接工序,并集成防爆泄压结构以减少防爆片焊接装配。公司一期日产30万只产能已投产并进入满产状态,二期扩建正在推进,计划2026年底达到日产100万只单通防爆锂电池铝壳的产能规模。
雅安厦钨新能源材料有限公司磷酸铁(锰)锂循环利用一体化智能制造项目进行环评首次公示,项目投资437458万元。项目拟新建于四川省雅安市雅安经济技术开发区永兴化工园区,占地约300亩、建筑面积约33万平方米。项目将建设黑粉回收处理及正极材料生产车间,建成后可年综合回收处理20万吨废旧磷酸铁(锰)锂电池黑粉、年产20万吨磷酸铁(锰)锂正极材料。