9月新能源车企交付及销量披露：比亚迪领跑，小鹏、小米交付均破4万辆
9月新能源车企交付及销量陆续公布，比亚迪以46.36万辆新能源汽车销量领跑，小鹏、小米交付均突破4万辆。小鹏交付41,256辆，环比增长5%；小米交付超过40,000辆。零跑全球交付105,656辆，同比增长59%，连续三个月月销超10万辆。
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今日 2 条电池网AI 评分3939 电池网AI 评分4141 比亚迪9月新能源汽车销量46.36万辆，前三季度累销超313万辆
比亚迪9月新能源汽车销量46.36万辆，创年内新高，1-9月累计销量313.16万辆。9月纯电动车销量27.31万辆，同比增长33.21%；插电式混合动力汽车销量18.36万辆。同期新能源汽车出口18.07万辆。
OFweek锂电网·锂电池AI 评分3434 储能电芯还在涨价，储能行业好起来了吗？
储能电芯报价持续回升，但原料成本上涨与系统报价竞争使产业链利润分化，涨价并未带来各环节同步改善。314Ah磷酸铁锂储能电芯价格从2025年末约0.31元/Wh升至2026年年中约0.37至0.40元/Wh。亿纬锂能等厂商正加码系统业务，争取更多项目价值，同时面临交付与长期运维能力的检验。
OFweek储能网·化学储能AI 评分4141 储能电芯还在涨价，储能行业好起来了吗？
储能电芯报价回升，但原料成本上涨、成本向终端传递不畅，产业链企业盈利表现出现分化。2026年上半年，314Ah磷酸铁锂电芯平均报价升至0.359元/Wh，同比上涨约24%。亿纬锂能等厂商正向系统方案与项目交付延伸，争取更多项目价值，同时面临长期交付和运维责任的考验。
OFweek锂电网·锂电池AI 评分5656 吉利AI智充是否反超比亚迪？快充参数与补能布局比较
吉利AI智充与比亚迪兆瓦闪充的比较显示，官方测试中的充电时间差距较小，文章将竞争重点放在车型覆盖与补能网络布局。吉利第五代AI智充站单枪峰值2250kW，配合900V+神盾金砖电池，常温10%-97%实测平均用时8分40秒；比亚迪第二代闪充桩单枪额定功率1500kW，配合第二代刀片电池，同区间充电时间为9分钟，两者功率分别采用峰值与额定口径。
鑫椤锂电网AI 评分4545 比亚迪首席科学家廉玉波：计划未来两年多时间建成9万座充电站
比亚迪首席科学家廉玉波表示，比亚迪计划未来两年多时间建成9万座充电站，让充电站密度对标加油站。比亚迪目前已完成第二代刀片电池、整车、光伏充电桩、储能系统的全产业链布局，建成的闪充站已超1万座。充电站规划覆盖城市、高速及偏远地区，搭建完整闪充生态体系。
Energy-Storage.newsAI 评分4343 Greenvolt 开建比亚迪供货的波兰 2.4GWh 电池储能项目；中东欧及波罗的海地区另有 900MWh 项目推进
独立发电商 Greenvolt Power 已开建波兰 Siedlce 电池储能项目，规模为 2.4GWh，由比亚迪供货。Gore Street、Taaleri Energia 和 DS1 分别在波兰、爱沙尼亚和立陶宛推进的项目也已进入建设阶段。
鑫椤锂电网AI 评分6262 一汽弗迪长春70亿元15GWh动力电池一期项目进入稳定量产阶段
一汽弗迪位于吉林长春的动力电池一期项目已全面进入稳定量产阶段，投资70亿元、产能15GWh，产品已搭载红旗、奥迪等品牌新能源车型。该项目由中国一汽与比亚迪共同打造，总投资180亿元，分三期规划45GWh产能，一期于2024年2月投产，二期正加快推进签约和落地开工。三期全部建成投产后，可为近60万辆汽车配套刀片电池，预计年产值可达200亿元。
中国储能网·产业资讯AI 评分4747 今日行业动态｜古瑞瓦特宣布10月8日起逆变器、储能系统价格上调5%-10%
古瑞瓦特宣布自10月8日起上调逆变器及储能系统价格，涨幅5%-10%，涉及组串式逆变器、工商业储能柜及户储系统。调价执行前已签约、已付款的订单维持原价，执行当日起新签约订单采用新价格。公司表示，上游原材料涨价及核心器件供应紧张推动综合生产成本持续上涨。