SK On向POSCO Future M订购约KRW 1.1 trillion的LFP正极材料
POSCO Future M与SK On签署约KRW 1.1 trillion（约$800 million）的LFP正极材料供应协议，合同期为2027至2029年。
#电池材料
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今日 12 条Battery-NewsAI 评分6868 Batteries NewsAI 评分4040 瓦克将在 The Battery Show 2026 展示用于热管理与电池安全的先进有机硅技术
瓦克将在 The Battery Show 2026 展示面向电池与电子应用的有机硅技术，涵盖热管理、热防护及加工性能。展品包括导热灌封材料、柔性阻隔涂层和导热界面材料，其中 ELASTOSIL® CM 146 US A/B 可在高于600°C时形成硬质陶瓷屏障，为热失控事件提供隔热防护。
ElectriveAI 评分4444 Vianode 与 FAAM 成功将电池生产废石墨回收制成负极材料
Vianode 与 FAAM 已验证，电池生产中的废石墨可回收制成高性能负极材料。Vianode 是挪威电池材料专业企业，FAAM 是意大利电池制造商，双方目前计划扩大该回收方法的应用规模，以用于工业生产。
Energy-Storage.newsAI 评分4848 大众汽车与国轩高科新设的 LFP 电池合资企业将根据需求调整 EV 与 BESS 电芯生产比例
国轩高科与大众汽车将成立三家合资企业，生产 LFP 电池及电池材料，并根据需求调整 EV 与 BESS 电芯生产比例。三家合资企业将分别设于西班牙瓦伦西亚、斯洛伐克苏拉尼和摩洛哥盖尼特拉。
ElectriveAI 评分3131 Vianode寻求合作伙伴，亦考虑被收购
挪威电池材料企业Vianode正为下一阶段扩张寻找合作伙伴，可选方案包括合作及被全资收购。首席执行官Burkhard Straube表示，公司对多种方案持开放态度。
Batteries NewsAI 评分3333 Lomiko Metals 与 Global Battery Materials 的安排计划获法院最终批准
Lomiko Metals 与 Global Battery Materials 的安排计划已获不列颠哥伦比亚省最高法院最终批准令。该计划仍须满足包括证券交易所批准在内的惯常交割条件；若取得必要批准且其他条件获满足或豁免，预计将于2026年10月完成。
Batteries NewsAI 评分4343 Princeton NuEnergy 与 SK Battery America 扩大美国电池闭环回收合作
Princeton NuEnergy 与 SK Battery America 扩大合作，推进美国电池制造废料闭环回收路径开发。PNE计划接收SKBA工厂废料，并探索在附近建设回收设施，修复正极活性材料，供其潜在回用于电池制造。双方仍在讨论合作的技术与商业框架。
Batteries NewsAI 评分5757 通用汽车电池材料供应商 Vianode 寻求合作伙伴或整体出售
挪威合成石墨生产商 Vianode 正为下一阶段扩张寻求合作伙伴，选项涵盖合作至整体收购，并已聘请摩根大通协助。公司希望最快今年年底引入产业或财务投资者，获得资本、产业经验或更广泛的战略支持。通用汽车于2025年1月与其签订数十亿美元的合成石墨负极材料供应协议；Vianode 在建的安大略省工厂可为每年约200万辆电动车供应材料，但仍需额外资金才能完工，目前计划于2029年投产，晚于最初预期。
Batteries NewsAI 评分4747 阿科玛投资€10 million扩建里昂地区全球电池研发卓越中心
阿科玛宣布投资€10 million，扩建位于法国里昂地区Oullins-Pierre-Bénite的全球电池研发卓越中心。中心占地规模将扩大至原来的三倍，并升级研究基础设施，提高研发活动数字化水平。项目将通过复现客户制造条件，帮助研发团队预判实施约束，加快先进材料融入电芯制造商的生产工艺。
Batteries NewsAI 评分5050 American Battery Technology Company获美国商务部许可，可出口销售最高$100 million的回收黑粉材料
ABTC获美国商务部工业与安全局（BIS）许可，可按指定条款出口销售最高$100 million的回收黑粉材料。该公司正扩大现有关键矿物回收设施及第二座回收设施的规模，后者获得美国能源部$150 million竞争性拨款支持。
Batteries NewsAI 评分7171 Ultium Cells计划在田纳西州生产LMR方形电芯，用于通用未来电动车
通用汽车与LG新能源的合资企业Ultium Cells计划在田纳西州Spring Hill工厂生产LMR方形电芯，用于通用未来电动车。建设及设施升级将于今年晚些时候启动，预计2028年完成，并在现有1,200名员工基础上新增500个岗位。该电芯的设计目标是在成本与LFP相当的情况下，将能量密度提高33%，工厂也将具备生产多种化学体系和形态电芯的能力。
电池网AI 评分5959 佰思格年产10万吨钠电池硬碳负极一体化项目签约四川内江
9月30日，成都佰思格科技有限公司投资建设的年产10万吨钠电池硬碳负极一体化生产基地项目在四川内江市市中区签约。项目选址内江绿色能源产业园，其中一期建设年产3万吨硬碳负极材料生产线。项目建成后，将与已落户的海四达钠星等电芯制造企业形成上下游供需配套。
Charged EVsAI 评分4545 OCSiAl为欧盟航空电芯项目提供纳米管
OCSiAl为欧盟ELEVATE项目提供TUBALL单壁碳纳米管，支持开发比能量超过400 Wh/kg的航空级电芯。该项目汇集11家合作伙伴，结合富硅负极与干法涂布正极；OCSiAl称其纳米管可增强电极导电性和机械稳定性，减少充放电膨胀及辊压后回弹。
Battery-NewsAI 评分5151 Refinyx收购Northvolt电池回收技术，获得首家美国大客户
瑞典公司Refinyx收购了Northvolt原有的电池回收技术，包括134项专利及位于Västerås、面积约1,200平方米的中试与实验设施，并获得首家美国大客户。
鑫椤锂电网AI 评分5757 内蒙古蒙连新科技年产60万吨锂电池负极材料项目近日备案
内蒙古蒙连新科技有限公司年产60万吨锂电池负极材料项目近日通过二连浩特市发改委工业项目备案，总投资65亿元。项目位于二连浩特市边境经济合作区，计划建设期为2027年4月至2029年12月。项目拟新建12条箱式炉生产线、20条坩埚炉生产线，配套建设辅助及附属生产设施、公用工程站和一体化环保治理设施。
锂电中国精选AI 评分7878 协鑫徐州鑫锐锂电年产40万吨磷酸铁锂项目开工，总投资40亿元
9月28日，协鑫集团旗下徐州鑫锐锂电年产40万吨磷酸铁锂项目在徐州经开区开工，总投资40亿元。项目节能报告已于9月4日获江苏省发改委行政许可，将租赁江苏协鑫硅材料科技发展有限公司现有厂房及部分公辅设施实施扩建升级，不新增工业用地。项目拟购置干燥塔、热风炉、专业窑炉、粉碎机、分级机等设备，建成后形成年产40万吨锂电池磷酸铁锂正极材料生产能力。
推荐理由：项目通过租赁既有厂房及公辅设施扩建且不新增工业用地，为理解磷酸铁锂扩产如何利用现有产业设施提供了具体案例。
锂电中国AI 评分4040 龙蟠科技拟投资不超过人民币5亿元建设全球总部及新能源新材料人工智能智慧创新中心
龙蟠科技拟投资不超过人民币5亿元，建设全球总部及新能源新材料人工智能智慧创新中心。项目位于南京经济技术开发区，由龙蟠科技实施，不涉及其他投资方，公司已取得地块土地使用权。项目旨在解决业务增长带来的研发及办公场地不足问题，推动人工智能与新能源新材料领域深度融合。
锂电中国AI 评分6767 通用汽车计划2028年量产富锂锰基电池，预计续航较磷酸铁锂提升33%
通用汽车宣布，计划2028年在与LG新能源共同运营的田纳西州斯普林希尔Ultium Cells合资工厂量产富锂锰基（LMR）方形电芯。工厂将于今年年底启动改造、2028年完成，首批搭载该电芯的电动汽车预计2028年推出。通用汽车预计，该电池可使车辆续航较使用现有磷酸铁锂电池提高33%，将用于全尺寸皮卡和SUV，EPA工况续航超过644km，并以接近磷酸铁锂电池的成本提供更长续航。
北极星储能网·要闻AI 评分6464 江苏徐州40万吨磷酸铁锂项目开工
江苏徐州40万吨磷酸铁锂项目开工。
锂电中国AI 评分5858 从锂电池粘结剂到纤维素基固态电解质，绿能纤材如何构筑技术壁垒？——专访邱磊
绿能纤材总经理、重庆理工大学教授邱磊在专访中阐述了以纤维素改性、浆料应用评价和配套工艺构筑技术壁垒的路径。邱磊称，氨基磺化纤维素锂固态电解质膜的室温离子电导率可达10⁻⁴~10⁻⁵S/cm量级，放大瓶颈主要是大面积连续成膜一致性、膜与电极界面贴合、水汽控制及批次性能波动。
中国粉体网AI 评分5252 力勤资源9月30日登陆深交所主板，实现“A+H”两地上市
9月30日，宁波力勤资源科技股份有限公司正式登陆深圳证券交易所主板，实现“A+H”两地上市。公司与印尼合作伙伴共同开发的奥比岛湿法冶炼项目6条生产线均已投产，年设计产能合计120000吨金属镍钴化合物（包括14250吨金属钴）；控股子公司KPS的12条RKEF镍铁生产线截至2026年5月全部投产，年设计产能为18.5万金属吨镍铁。
中国粉体网AI 评分6767 通用汽车计划2028年量产富锂锰基电池，预计续航较磷酸铁锂提升33%
通用汽车宣布，计划2028年在与LG新能源共同运营的田纳西州斯普林希尔Ultium Cells合资工厂量产富锂锰基（LMR）方形电芯。工厂将于今年年底启动改造，2028年完成，首批搭载车型也预计于2028年推出。通用汽车预计，该电池将以接近磷酸铁锂电池的成本使车辆续航提升33%，用于全尺寸皮卡和SUV时，EPA工况续航里程将超过644km。
中国粉体网AI 评分6262 比克披露面向eVTOL的68Ah混合固液电芯性能，能量密度≥320Wh/kg
比克电池9月29日披露面向低空eVTOL飞行器的68Ah混合固液电芯性能，能量密度≥320Wh/kg。该电芯采用高镍正极+硅碳负极材料体系，循环寿命1000次≥80%，支持5C持续放电和8C脉冲放电，以匹配起飞、悬停时的短时大功率需求。比克称该产品满足GB38031-2020动力电池安全标准，实现不起火、不漏液，其固液混合电芯采用聚合物+氧化物复合体系。
鑫椤锂电网AI 评分7070 滨州九环新越25.78亿元磷酸铁项目一期投产、二期10万吨项目开工
9月28日上午，滨州九环新越在滨州工业园区举行“双线”投产、二期项目开工仪式，一期5万吨磷酸铁项目已投产，二期10万吨电池级磷酸铁项目正式开工。该磷酸铁连续生产项目总投资25.78亿元，分三期实施，全部达产后可实现年产30万吨高性能磷酸铁产能。同期举行试生产仪式的山东九环诺宝年产30万吨净水材料项目总投资3.9亿元，新建3条生产线，已具备年产30万吨聚氯化铁能力，为磷酸铁生产配套上游原料。
Battery-NewsAI 评分7070 大众、PowerCo与国轩高科拟投资约€3.22 billion设立三家电池产业合资企业
大众、PowerCo与国轩高科计划在西班牙、斯洛伐克和摩洛哥设立三家合资企业，总投资约€3.22 billion，布局LFP电芯及正极材料。
鑫椤锂电网AI 评分7474 协鑫徐州鑫锐锂电40万吨磷酸铁锂项目在徐州经开区开工
9月28日，协鑫集团布局的徐州鑫锐锂电40万吨磷酸铁锂项目在徐州经开区正式开工建设。项目面向动力电池、储能关键材料领域，投产后将增强锂电正极材料配套供给能力。协鑫表示，该项目属于其“硅-锂-碳”互促产业布局，将依托徐州成熟的硅基产业基础推进产业协同。
锂电中国AI 评分7575 国轩高科拟携手大众汽车集团投资32.22亿欧元，共建欧非三座电池及正极材料基地
9月29日，国轩高科公告拟与大众汽车集团投资约32.22亿欧元共建三家海外合资生产基地，其中国轩方出资约15.98亿欧元、PowerCo方约16.24亿欧元，尚需临时股东会审议。
中国粉体网AI 评分4040 龙蟠科技拟投资不超过人民币5亿元建设全球总部及新能源新材料人工智能智慧创新中心
龙蟠科技拟投资不超过人民币5亿元，建设全球总部及新能源新材料人工智能智慧创新中心。项目位于南京经济技术开发区，由龙蟠科技实施，不涉及其他投资方，公司已取得地块土地使用权。项目旨在缓解研发及办公场地不足，推动人工智能与新能源新材料领域融合。
中国粉体网精选AI 评分7878 协鑫旗下徐州鑫锐锂电年产40万吨磷酸铁锂项目开工，总投资40亿元
9月28日，协鑫集团旗下徐州鑫锐锂电材料有限公司年产40万吨磷酸铁锂项目在徐州经开区开工，总投资40亿元。项目位于杨山路88号江苏协鑫硅材料科技发展有限公司厂区内，租赁现有厂房及部分公辅设施建设，不新增工业用地，节能报告已于9月4日获江苏省发改委行政许可。项目将扩建升级租赁厂房，并购置干燥塔、热风炉、专业窑炉、粉碎机、分级机等设备，建成后形成锂电池磷酸铁锂正极材料年产40万吨的生产能力。
推荐理由：项目通过租赁既有厂房和公辅设施布局正极材料产能，为理解硅基产业基地如何承接锂电材料扩产提供了具体案例。
鑫椤锂电网AI 评分3131 加达锂矿增储104.68万吨
加达锂矿增储104.68万吨，大中矿业9月28日公告全资子公司矿产资源储量通过评审备案。近日，其全资子公司大中新能源收到自然资源部下发的《关于矿产资源储量评审备案的复函》。
鑫椤锂电网AI 评分1919 ICC鑫椤资讯8月数据发布：储能环比上涨，国内动力表现一般
ICC鑫椤资讯发布8月数据，储能环比上涨，国内动力表现一般，锂电产业链整体环比上行。碳酸锂、氢氧化锂及正极材料价格下滑，电解液、溶剂、六氟磷酸锂价格小幅上涨，其他材料价格小幅波动。
北极星储能网·要闻AI 评分5656 容百科技毕节磷酸铁锂项目（一期）投产
容百科技毕节磷酸铁锂项目（一期）投产。
鑫椤锂电网AI 评分7474 容百科技毕节磷酸铁锂项目一期正式投产，设计年产能34万吨
9月22日，容百科技毕节高新磷酸铁锂项目一期正式投产，首批产品下线，一期设计年产能34万吨、投资22.91亿元。项目总规划年产能超百万吨，总投资73.23亿元，分三期实施。项目通过精简生产工序降低单吨投资成本和单位生产成本，产品可适配动力电池、大型储能等市场。
Battery-NewsAI 评分6969 通用汽车测试电池材料闭环回收，再生镍钴锰制成电芯装车
通用汽车开展电池材料闭环回收试点，首次将正极镍、钴、锰全部来自再生材料的电芯装入电动汽车，相关车辆于2026年9月下线。试点与 Cirba Solutions 等伙伴处理了80块退役电动汽车电池，经黑粉及后续加工获得超过12 metric tons的新正极活性材料；据通用汽车介绍，使用回收材料的电芯满足了与使用新开采材料电芯相当的质量、安全和性能要求。
OFweek锂电网·锂电池AI 评分6666 吉利6C、12C神盾金砖超短刀电池如何处理离子传输、发热和安全？
吉利神盾金砖超短刀电池以材料界面优化、缩短电流与传热路径及电池包多层防护应对快充挑战，395毫米与370毫米版本最高充电倍率分别为12C和6C。正文给出的设计数据包括负极界面阻抗降低16%、结构阻抗降低31%，395毫米版本通过顶置和底置双层液冷板使散热面积增加100%、传热路径缩短50%，资料称综合换热效率提高35%。
鑫椤锂电网AI 评分4545 鑫椤锂电一周观察 | 亿纬锂能船用电池累计出货量突破1GWh
截至2026年8月，亿纬锂能船用电池累计出货量突破1GWh，国内超过50%的电动船舶搭载其电池解决方案。产品应用覆盖内河、近海、远洋，已取得CCS、BV、DNV、ABS、LR、NK多项船级社认证，满足全球主要航运市场准入要求。
鑫椤锂电网AI 评分5959 胜华新材料眉山2000吨/年固态电池硅碳负极项目环评获受理
9月22日，眉山市生态环境局公告受理胜华新材料2000吨/年固态电池硅碳负极智能升级项目环评文件，项目总投资20000万元。项目位于四川省眉山市高新技术产业园兴业路1号，其中环保投资196万元，拟在胜华眉山公司现有3#厂房内扩建一条硅碳产线。产线主要包含流化床反应器系统、分级机、振动筛及智能化仪表控制系统，其他公辅工程依托企业已有设施。
锂电中国AI 评分7070 杉杉股份拟投资约51.06亿元建设包头年产15万吨锂电负极材料一体化项目
杉杉股份9月22日公告，拟在内蒙古包头市青山区新建年产15万吨锂离子电池负极材料一体化基地，总投资约51.06亿元。项目固定资产投资约43.18亿元，建设期17个月，计划2027年3月开工、2028年7月竣工。
鑫椤锂电网AI 评分2828 铁红工艺与回转窑人才双线告急：磷酸铁锂行业掀起“挖人大战”
磷酸铁锂行业今年掀起新一轮“挖人大战”，铁红工艺人才与回转窑技术人员同时成为争夺重点。猎聘、智联、BOSS直聘等平台相关岗位密集上新，薪资一路走高，招聘涉及南昌、长沙、杭州、武汉、合肥等地。
鑫椤锂电网AI 评分2929 电池铝箔扩产新局面，后市如何发展？
鼎胜、神火、金誉等企业推进电池铝箔扩产，扩产规模分别为5万吨、5万吨及此前的12万吨。电池铝箔企业基于产能利用率和客户需求积极扩产，以满足下游电池厂需求。