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通用与LG新能源拟改造田纳西工厂生产LMR电芯
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AI 综述
2026年9月30日，Battery-News报道，通用汽车与LG新能源计划改造田纳西州Spring Hill的Ultium Cells合资工厂，生产方形富锰锂基LMR电芯，改造定于2026年启动、2028年完成。同日，Electrive补充称，该化学体系计划自2028年起用于通用未来电动车，在成本相近的情况下，能量密度较LFP提高约33%。10月2日，Batteries News进一步披露，建设及设施升级将于今年晚些时候启动，预计2028年完成，并在现有1,200名员工基础上新增500个岗位；工厂还将具备生产多种化学体系和形态电芯的能力。目前各报道仍为计划安排，未披露改造已启动。
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最新进展10月2日 11:14
新增报道补充，LMR电芯化学体系计划自2028年起用于通用未来电动车。报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
10月2日
- Batteries NewsUltium Cells计划在田纳西州生产LMR方形电芯，用于通用未来电动车
通用汽车与LG新能源的合资企业Ultium Cells计划在田纳西州Spring Hill工厂生产LMR方形电芯，用于通用未来电动车。建设及设施升级将于今年晚些时候启动，预计2028年完成，并在现有1,200名员工基础上新增500个岗位。该电芯的设计目标是在成本与LFP相当的情况下，将能量密度提高33%，工厂也将具备生产多种化学体系和形态电芯的能力。
9月30日
- ElectriveUltium Cells计划改造美国田纳西州工厂，生产方形LMR电芯
Ultium Cells计划改造位于美国田纳西州Spring Hill的电芯工厂，用于生产方形LMR电芯。这种新电芯化学体系计划自2028年起用于通用汽车未来的电动汽车，在成本相近的情况下，能量密度较LFP提高约33%。
- Battery-News通用汽车与LG新能源计划改造田纳西州工厂，生产低成本LMR电芯
通用汽车与LG新能源计划改造位于田纳西州Spring Hill的Ultium Cells合资工厂，为未来通用电动汽车生产方形富锰锂基LMR电芯，改造定于2026年启动、2028年完成。
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